شما می خواهید یک دوچرخه آنلاین در شیراز سایکل بخرید و به این فکر می کنید که بعد از تحویل از نظر مونتاژ دوچرخه در خانه چه باید بکنید؟
به کمک نیاز دارید؟
شما می خواهید یک دوچرخه آنلاین در شیراز سایکل بخرید و به این فکر می کنید که بعد از تحویل از نظر مونتاژ دوچرخه در خانه چه باید بکنید؟ دستورالعمل‌های مونتاژ با ساختار ما پاسخ را ارائه می‌دهد و به افراد مبتدی نیز اجازه می‌دهد دوچرخه جدید خود را تنها در 3 مرحله از جعبه مونتاژ کنند. راز آن پیش مونتاژ جامع توسط مکانیک های متخصص ما است. علاوه بر این، ما همه عملکردها را قبل از ارسال آزمایش می کنیم تا بتوانید بلافاصله پس از مونتاژ در خانه شروع به رکاب زدن کنید. جعبه با دوچرخه رویایی شما رسیده است؟ عالی است، پس بیایید بلافاصله تنظیم دوچرخه را شروع کنیم.
دستورالعمل های مونتاژ ما فقط در چند مرحله
ما همچنین می‌خواهیم در اسرع وقت سوار دوچرخه‌های خود شویم !
1. آماده سازی
به ترتیب یک آچار پدال یا آچار 15 میلی متری باز، یک کلید آلن 4 میلی متر، 5 میلی متر، 6 میلی متر، تورکس T25 و یک جفت قیچی یا یک ابزار برش جانبی.
توصیه: ابزار گشتاور با بیت های مناسب برای حداکثر ایمنی و حفاظت از اجزای حساس.
ابتدا جعبه حمل و نقل را باز کنید (مراقب گیره های بسته بندی باشید).
در مرحله بعد، لطفاً جعبه لوازم جانبی را در صورت وجود (دارای پدال، دفترچه راهنما یا کارت گارانتی) بردارید.
مونتاژ دوچرخه - بلند کردن دوچرخه از جعبه حمل و نقل
اگر دوچرخه شما کمی سنگین تر است، مانند دوچرخه الکترونیکی، از یکی از دوستانتان بخواهید که آن را بلند کنید.
مونتاژ دوچرخه - بسته بندی فویل
اکنون زمان استفاده از قیچی یا کاتر جانبی است.
نوارها یا اتصالات کابل روی ساقه، زین و قاب را با دقت برش دهید.
فویل محافظ را بردارید.
توجه: دسته ها نیز به لوله بالایی متصل می شوند، بنابراین مراقب کابل ها و شیلنگ ها باشید.
2. مونتاژ
نصب فرمان - چگونه همه چیز را تحت کنترل نگه داریم
- مونتاژ دوچرخه - شل کردن پیچ های تنه
ابتدا پیچ های تنه را با یک کلید آلن 4 یا 5 میلی متری یا کلید Torx T25 باز کنید.
دسته ها را در مرکز (قسمت بزرگ) تنه قرار دهید و نشانه های آن را در جهت سواری قرار دهید.
در مرحله بعد صفحه تنه را روی صفحه قرار دهید و آن را سفت کنید تا بتوانید به راحتی دسته را بچرخانید.
برای قطعات کربنی: بررسی کنید که آیا خمیر مونتاژ قبلاً روی سطوح گیره زده شده است یا در صورت لزوم مقداری از آن را اعمال کنید.
بررسی کنید که دسته ها در مرکز قرار دارند.
اندازه های مفید روی اکثر دسته ها چاپ می شوند.
در غیر این صورت، ناحیه گیره بزرگ باید به همان اندازه در سمت چپ و راست بیرون بیاید.
سفت کردن پیچ های تنه را با یک کلید آلن 4 یا 5 میلی متری یا کلید Torx T25 شروع کنید.
پیچ ها (معمولاً 4) را به صورت متقاطع به طور مساوی ببندید (پایین چپ و بالا راست، پایین سمت راست و بالا سمت چپ).
- نصب پدال ها - بسیار ساده، با گردش به راست
ابتدا پدال سمت چپ را به بازوی میل لنگ چپ بپیچید.
سمت میل لنگ و پدال مطابق هر دو با یک نقطه به یک رنگ مشخص شده اند.
حالا پدال سمت راست را به بازوی میل لنگ سمت راست بپیچید.
قسمت های منطبق نیز با یک نقطه به همان رنگ مشخص شده اند.
سفت کردن پدال ها - دو مرحله سریع
آچار پدال 15 میلی متری یا بسته به نسخه، کلید آلن 5 میلی متری یا 6 میلی متری را روی محورها اعمال کنید.
دو طرف را در جهت سواری محکم کنید.
گیره صندلی را با اهرم بازشو سریع یا با کلید آلن 4 یا 5 میلی متری یا T25 Torx در جهت خلاف جهت عقربه های ساعت باز کنید.
زین را تا ارتفاع باسن بیرون بکشید و دوباره آن را به طور متوسط سفت کنید.
به عنوان نقطه شروع، ما زین را به صورت افقی برای شما از قبل مونتاژ می کنیم.
معمولاً می‌توانید با استفاده از کلید آلن 5 یا 6 میلی‌متری یا T25 Torx در قسمت زیرین، شیب زین و موقعیت جلوی عقب را نیز تنظیم کنید.
- نصب چرخ جلو - به ندرت لازم است، به راحتی انجام می شود
آماده سازی پایه چرخ جلو
ابتدا دوشاخ عبوری را با رها کردن سریع و قفل حمل و نقل روی ترمز را بردارید - لطفاً پس از آن اهرم ترمز را نکشید.
چرخ جلو را از طریق دریچه های به اصطلاح در قسمت زیرین دوشاخ خود وارد کنید.
در مرحله بعد، دوشاخ را از طریق دریچه ها و هاب را قرار دهید.
محورها را با اهرم های بازشو سریع سفت کنید تا اهرمی که کمی تحت کشش است، با نیروی متوسط به طور کامل به پای شاخک بسته شود.
دوشاخ شما دارای پیچ است، از کلید آلن 6 میلی متری استفاده کنید و با ابزار گشتاور بررسی کنید.
3. تنظیم
تنظیم چرخش دسته های جاده - راحت و آیرودینامیک
هم ترازی میله های دراپ
آن را به سمت بالا یا پایین بچرخانید تا بتوانید به راحتی به اهرم های تعویض دنده/ترمز برسید.
در حالت ایده‌آل باید بتوانید تنها با حرکت دادن لگن خود به گیره‌های میله با پشتی صاف برسید.
آرامش مچ دست باعث گردش خون بهینه می شود.
- تنظیم فرمان مستقیم - کنترل و ارگونومی
آن را به سمت بالا یا پایین بچرخانید تا بتوانید به راحتی شیفترها و اهرم های ترمز را بگیرید.
در بهترین حالت، می توانید تمام اهرم ها را با نوک انگشتان خود فعال کنید.
مچ های صاف (ساعد و نوک انگشتان یک خط را تشکیل می دهند) گردش خون بهینه را امکان پذیر می کند.
- تنظیم ارتفاع زین – نحوه صحیح نشستن برای تست سواری
شورت یا شلوار و کفشی را که می خواهید با آن سوار شوید بپوشید و سوار دوچرخه جدید خود شوید.
سپس پاشنه های خود را روی پدال ها قرار دهید.
هنگام چرخاندن میل لنگ به پایین ترین نقطه (ساعت 6)، پاها باید کاملاً کشیده شوند.
اگر این فقط با یک حرکت کج لگن جانبی امکان پذیر است، زین باید کمی پایین تر تنظیم شود.
برای راهنمایی بیشتر لطفاً با پشتیبان ما در ارتباط باشید.
مونتاژ دوچرخه قبل از تحویل
پس از ارسال سفارش آنلاین خود به شیراز سایکل، دوچرخه ای تقریباً آماده برای استفاده دریافت خواهید کرد. قبل از حمل و نقل، ما از اکثر مراحل مونتاژ و راه اندازی مانند تنظیم چرخ دنده، روغن کاری و تنظیم هدست و بررسی صحیح سفت شدن پیچ ها را کنترل می کنیم. به این ترتیب، دوچرخه ای دریافت می کنید که عملاً از قبل به طور کامل مونتاژ شده است.